(资料图片仅供参考)

近日，福厦高铁全线站房建设完成，为今年年内福厦高铁全线具备开通运营条件打下坚实基础。同时，新建福州南站客站服务智能管控平台也已调试完成。福厦高铁是我国首条跨海高铁，福建省第二条高铁，也是第一条时速350公里的高铁。线路全长277.42公里，北起福州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福高铁、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路。福厦高铁的开通将使福州南站至厦门北站的列车全程运行时间从现在的1小时19分缩短到45-50分钟，形成所谓的“一小时生活圈”。目前，福厦高铁通常使用CRH1A-200型动车组担当D字头、C字头城际班次，福厦对开车次需求并不及广深，因此预计届时福厦对开的城际列车依然以时速200公里-250公里的动车组为主，定价与当下差异不大，只是会额外安排车次在晋江石狮的“泉州南站”经停，便利晋江市区和石狮市区的乘客。值得注意的是，绝大部分经过沿海通道的高铁车次都会进行提速和一定涨价，类似广深城际的机制。